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[行业资讯]蓄热式烧嘴堵塞原因分析[ 2016-11-22 08:15 ]
蜂窝蓄热式烧嘴是将蓄热式技术和传统的烧嘴相结合, 使蓄热烧嘴具有预热空气( 或煤气)、组织燃烧及排烟的功能。蜂窝蓄热体由于具有比表面积大、占地面积小、蓄热能力强等优点, 应用于蓄热式烧嘴中, 作为烟气与空气(或煤气) 之间交换热量的载体, 使蓄热式加热炉的结构紧凑, 并能得到最大的换热效果。蜂窝式蓄热烧嘴在加热炉的使用过程中经常会出现蜂窝蓄热体堵塞的现象, 蓄热体被堵塞后, 高温烟气和低温燃气(助燃空气) 均不能通过蓄热体,失去换热作用, 最终由于长时间承受高温炉气的辐射而损坏。某厂的加热炉用高炉煤气为燃料, 进行
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[行业资讯]高效蓄热式燃烧技术引言[ 2016-10-12 08:15 ]
高效蓄热式燃烧技术P-HTAC,是90年代以来发达国家开始普遍推广应用的一种全新燃烧技术,并同时提出了降低空气含量后进行燃烧的薪概念,实现高温低氧燃烧。高效蓄热式技术是基于蓄热室的概念回收废气的余热来预热助燃空气,实现余热极限回收和助燃空气的高温预热的,它是将高温空气喷入炉膛,维持低氧状态.同时将燃料输送到气流中产生燃烧。空气温度预热到800~1000"C以上,燃烧区空气含氧量在15%~2%,与传统燃烧过程相比,高温低氧燃烧的最大特点是节省燃料,减少C02和NOx的排放,降低燃烧噪音,被誉为21世纪关键技
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[行业资讯]台车式加热炉烧嘴选型的方式[ 2016-10-08 09:33 ]
根据传热的原理结合工艺, 才能确定烧嘴形式。随着燃烧技术的不断进步,烧嘴结构形式发生很大变化。一般有如下几种形式:蓄热式烧嘴、高速烧嘴、亚高速烧嘴、平焰烧嘴、低压涡流烧嘴和高压喷射式烧嘴等等。由于低压涡流烧嘴及高压喷射烧嘴对温度控制难以达到较高自动水平,目前在加热炉上基本不选用。近年国外又研发了蓄热式高速烧嘴及蓄热式平焰烧嘴, 把蓄热式技术引入常规烧嘴之中, 带来了烧嘴的第二次革命,它的缺点是占地面积大,适应工艺变化性差,在台车炉这种间断式变温炉中, 显现不出其节能的根本效果,反而影响炉子的使用性能,再加上锻造车间
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[行业资讯]国内蓄热式燃烧技术的情况[ 2016-08-01 09:53 ]
中国自二十世纪八十年代开始有国外译文介绍,八十年代中后期国内热工界也开始研究新型蓄热式技术,专门建立了陶瓷球蓄热式实验装置。东北大学、北京科技大学、机械第五设计研究院、冶金鞍山热能研究院等对此技术都有研究,但是工业应用很少。1998年9月萍乡钢铁有限责任公司首次和大连北岛能源技术有限公司合作采用蓄热式燃烧技术进行轧钢连续式加热炉燃烧纯高炉煤气技术的开发研究,并率先应用在萍钢棒材公司轧钢加热炉上,在国内首次实现了蓄热式技术燃烧高炉煤气在连续式轧钢加热炉上的应用。此炉作为国内第一座蓄热式轧钢加热炉,尽管在许多方面还有很
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