加热炉的排烟系统[ 08-13 08:05 ]

为了能使加热炉能正常工作，需要不断的供给燃料燃烧所要的空气，同时又要不断地把燃烧后产生的废烟气排出炉外，因此，炉子设有排烟系统。烟道a 烟道布置。对烟道布置的要求：（1）地下烟道的排布不会妨碍交通和地面上的操作，因此一般烟道都会尽量布置在地下。（2）要求烟道路程短，局部阻力损失小。（3）烟道较长时，其底部要有排水坡度，以便集中排出烟道积水。（4）当烟道中有余热回收装置时，一般要设置旁通烟道和相应的闸板、人孔等，以便在余热回收装置检修时可不影响炉子的生产操作。（5）烟道要与厂房柱基、设备基础和电缆保持一定距离，以免受

加热炉之燃油输送管道系统[ 08-12 12:59 ]

重油管道。敷设重油管道的要求：（1）炉前油管可固定在钢结构上。支管一般由下向上与喷嘴相接，敷设管道时向油罐方向留一定的坡度，最低点设排油口，最高点设放气阀。（2）重油管路要有蒸汽吹扫系统，以便停炉时清扫管路内的残油。（3）每个喷嘴前或分段支管上要装设工作可靠的油过滤器和油压稳定装置，以保证喷嘴前油质清洁、油压稳定。调节油流量要采用具有较好调节性能的调节阀，重油含硫较高时不能采用铜质或带铜质密封圈阀门。（4）油管弯头除局部范围内可采用带丝扣的管件弯头外，一般都用冷弯或热弯制作，以免积渣堵塞。油管的保温。为了使经过加热

加热炉的炉前煤气管道系统[ 08-12 08:15 ]

1、管道布局。下面是对管道布局的要求：（1）煤气管道一般都架空敷设，在特殊情况需要布置在地下时，应设置好地沟并保证通风良好，检修方便。（2）炉前煤气管道一般是不用考虑排水坡度。但应在水平管段上的流量孔板和主开闭器的前后、分段管的末端和容易积灰的部位要设置排水管或水封。当用水封排水时，水封深度要与煤气压力相适应。（3）积聚冷凝水后，冬天可能会让的煤气管道及附件内冻结，要采取保温措施，防止管内水汽结冰。（4）冷发生炉煤气及其混合煤气的管道要有排焦油装置和不小于0.2%的排油坡度。（5）为了避免管道内积水流入烧嘴，煤气支

加热炉安全三大附件之水位表[ 08-12 08:10 ]

水位表是一种反映液位的测量仪器，用来表示汽包内水位的高与低，可协助司炉人员监视汽包水位的动态，以便控制汽包水位在正常范围之内。水位表的工作原理和连通器的原理相同，因为汽包是一个大容器，当将它们连通后，两者的水位必定在同一高度上，所以水位表上显示的水位也就是汽包内的实际水位。常用的水位表有玻璃管式、平板式和低地位式三种。下面主要介绍玻璃管式水位表。玻璃管式水位表主要由玻璃管、汽旋塞、放水旋塞等构件组成，如图1-15所示。图中三个旋塞的手柄都是向下的，表明汽旋塞和水旋塞都是通路，而放水旋塞是闭路。这是水位表正常工作时的

加热炉的安全三大附件之压力表[ 08-12 08:05 ]

压力表是一种测量容器压力大小的仪表，可用来测量汽包内实际的压力值。压力表也是汽包上不可缺少的安全附件，司炉人员常将压力表形象的比喻为“眼睛”。汽包上普遍使用的压力表，主要是弹簧管式的压力表，它由表盘、弹簧弯管、连杆、扇形齿轮、小齿轮、中心轴、指针等零件组成，如图1-12所示。弹簧管是由金属管制成，管子截面呈扁平圆形，它的一端固定在支承座上，并与管接头相通；另一端是封闭的自由端，与连杆连接。连杆的另一端连接扇形齿轮，扇形齿轮又与中心轴上的小齿轮相衔接。压力表的指针，固定在中心轴上。当被测介质的

加热炉安全三大附件之安全阀[ 08-11 14:12 ]

安全阀是一种自动泄压报警装置。它的主要作用是：当汽包内蒸汽的压力超过允许的数值时，能会自动开启排汽泄压，同时，能发出音响警报，警告司炉人员，以便采取必要的安全措施，降低汽包压力。当汽包压力降到允许的压力范围内时才能安全运行，防止汽包超压而引起的爆炸。因此，安全阀是汽包上必不可少的安全附件之一，所以司炉人员常将安全阀比喻为“耳朵”。汽包上装有安全阀，在运行前，为便于进水，可以通过安全阀排除汽包内的空气，在停炉后排水时，为解除汽包内的真空状况，可通过开启安全阀向汽包内引进空气。安全阀主要由阀座、

气化冷却的循环方式[ 08-11 14:08 ]

汽化冷却的装置的循环方式有两种：一是强制循环，如图1-8所示；二是自然循环，如图1-9所示。汽化冷却系统还包括软水装置、供水设施（水箱、水泵）、冷却构件、上升管、下降管、汽包等。自然循环时，水从汽包进入下降管流入冷却水管中，冷却水管受热时，一部分水变成水蒸汽，于是在上升管中全是汽水混合物，因为汽水混合物的密度ρ混比水的密度ρ水小，故下降管内水的重力大于上升管内汽水混合物的重力，两者的重力差H（ρ水－ρ混），即为汽化冷却自然循环的动力源泉，汽包的位置越高（H值越大）或汽水混合物密度ρ混越小（即其中含汽量越大，则自然循

加热炉的汽化冷却的原理和优点[ 08-11 10:37 ]

加热炉冷却构件采用的汽化冷却方法，主要是利用水变成蒸汽时吸收大量的汽化潜热，能使冷却构件得到充分的冷却。加热炉的冷却构件采用汽化冷却方法时，具有以下优点：（1）汽化冷却的耗水量比水冷却少的多。因为每公斤水汽化冷却时的总热量大大超过水冷却时所吸收的热量。（2）用工业水冷却时，由冷却水带走的热量全部损失，而采用汽化冷却所产生的蒸汽，则可供生产、生活方面使用，甚至可以用来发电。（3）采用水冷却时，一般使用工业水，其硬度较高，容易造成水垢常使冷却构件发生过热或烧坏。当采用汽化冷却时，一般用软水为工质，以避免造成水垢，从而延

加热炉之炉底水管的绝热[ 08-11 09:53 ]

炉底水冷滑管和支撑管加在一起的水冷表面积可以达到炉底面积的40%~50％，带走大量热量。又由于水管的冷却作用，使坯料与水管滑轨接触处的局部温度降低200~250℃，使坯料下面出现两条水冷“黑印”，在压力加工时很容易造成废品。例如，轧钢加热炉加热板坯时出现的黑印影响会更大，温度的不均匀可能导致钢板的厚薄不均匀。为了清除黑印的不良影响，通常在炉子的均热段砌筑实炉底，使坯料得到均热。但降低热损失和减少黑印影响的有效措施，就是对炉底水管实行绝热包扎，如图1-6所示。连续加热炉节能的一个重要方面就是减

加热炉的炉底水管的布置[ 08-10 15:31 ]

在两面连续加热的加热炉内，坯料在沿炉长敷设的炉底水管上向前滑动。炉底水管由厚壁无缝钢管组成，内径50~80mm，壁厚10~20mm。为了避免坯料在水冷管上直接滑动时将钢管壁磨损，在与坯料直接接触的纵水管上焊有圆钢或方钢，称为滑轨，磨损后可以更换，而不必更换水管。两根纵向水管间距不能太大以免坯料在高温下弯曲，最大不超过2m。但也不宜太小，否则下面遮蔽太多，削弱了下加热，最小不少于0.6m。为了使坯料不掉道，坯料两端应比水管宽出100~150mm。炉底水管承受坯料的全部重量（静负荷），并经受坯料推移时所产生的动载荷。因

加热炉之基础,炉门,钢结构以及观察孔[ 08-10 14:42 ]

基础基础是炉子支座，它将炉膛、钢结构和被加热钢坯的重量所构成的全部负荷传到地面上。大中型炉子基础的材料基本上都是混凝土基础，只有小型加热炉才用砖砌基础。砌筑基础时，应避免将炉子部件和其他设备放在同一整块基础上，以免由于负荷不同而引起不均衡下沉，会使基础开裂或设备倾斜。炉子的钢结构为了使整个炉子成为一个牢固的整体，在长期的高温工作条件下不致严重变形，炉子必须设置由竖钢架、水平拉杆（或连接梁）组成的钢结构。炉子的钢结构起到一个框架作用，炉门、炉门提升机构、燃烧装置、冷却水管和其他一些零件都安装在钢结构上。炉门、出渣门和

加热炉之炉底[ 08-10 14:39 ]

炉底是炉膛底部的砌砖部分，炉底要求承受被加热钢坯的重量，高温区炉底还要承受炉渣、氧化铁皮等化学侵蚀。此外，炉底还要经常和锻料钢坯发生碰撞和摩擦。炉底有两种形式，一种是固定炉底，另一种是活动炉底。固定炉底的炉子，坯料在炉底的滑轨上可以移动，除加热圆坯料的斜底炉外，其他加热炉的固定炉底一般都是水平的。活动炉底的坯料是靠炉底机械的运动而移动的。图1-3是连续式加热炉的炉底结构。单面加热的炉子，其炉底都是实心炉底，两面加热的炉子，炉内的炉底通常分实底段（均热段）和架空段两部分，但也有的炉子的炉底全部是架空的。炉底的厚度取决

加热炉之炉墙和炉顶[ 08-09 14:53 ]

炉墙炉墙分为两类分别是侧墙和端墙，沿着炉子长度方向上的炉墙称为侧墙，炉子的两端的炉墙称为端墙。炉墙通常用标准直型砖平砌而成，炉门的拱顶和炉顶拱脚处用异型砖砌筑。侧墙的厚度通常为1.5~2倍砖长。端墙的厚度根据烧嘴、孔道的尺寸而定，一般为2~3倍砖长。整体捣打、浇注的炉墙尺寸则可以根据需要随意确定。大多数加热炉的炉墙由耐火砖的内衬和绝热砖层组成。为了使炉子具有一定的强度和良好的气密性，炉墙外面还包有4~10mm厚的钢板外壳或者砌有建筑砖层作炉墙的防护层。炉墙上设有炉门、窥视孔、烧嘴孔、测温孔等孔洞。为了防止砌砖受损，

加热炉中的炉膛与炉衬[ 08-09 14:08 ]

炉膛是由炉墙、炉顶和炉底围成的一个空间，是对钢坯进行加热的地方。炉墙、炉顶和炉底通称为炉子的炉衬，炉衬是加热炉的一个关键技术条件。在加热炉加热的运行过程中，不仅要求炉衬能够在高温和荷载条件下保持足够的强度和稳定性，要求炉衬能够耐受炉气的冲刷和炉渣的侵蚀，而且要求有完全足够的绝热保温和气密性能。为此，炉衬的结构通常由耐火层、保温层、防护层和钢结构等几部分组成。其中耐火层是直接承受炉膛内的高温气流冲刷和炉渣侵蚀，通常采用各种耐火材料经砌筑、捣打或浇注而成；保温层通常采用各种多孔的保温材料经砌筑、敷设、充填或粘贴形成，其

加热炉炉内铁皮清理及检查时的注意事项[ 08-06 08:15 ]

12．1 准备工作12.1.1  确认项目：a、炉子全部熄火。b、装料门，出料门全开。c、炉压挡板全开。d、煤气放散完毕，眼睛阀全关。e、使有关设备的断电，挂“有人工作不许操作”的安全牌。f、确认出炉门及入孔已打开。g、有关工具准备。12.1.2  炉内外照明安装12.1.3在炉底开口部装好盖子，减少铁皮及杂物掉入水封槽内。12.1.4  将出料门及装料门固定在全开位置12.2  清理铁皮的注意事项：12.2.1 清理铁皮过程中，注意不要碰撞各下部段电

加热炉的停炉操作[ 08-06 08:10 ]

当炉子需要短期停炉时，进行以下操作：a、关闭各段的煤气调节阀，各段空气调节阀关小到20％开度。b、关闭煤气总管密封蝶阀。c、关停煤、空气引风机和废气总阀。d、关闭各煤气蓄热器前的密封蝶阀。e、开氮气对煤气管路进行吹扫。f、当炉温降至400℃时，关停鼓风机。g、关闭换向控制系统电源。h、关闭仪表控制系统电源。        烧嘴熄火时，空气阀要留有一定的输出量，保护烧嘴一般全炉熄火后24小时后可开装出料炉门

加热炉中的安全报警处置措施[ 08-06 08:05 ]

10.1煤气总管压力低下压力低下报警值：   2500Pa    （暂定值）压力超低下报警值： 2000Pa    （暂定值）a.压力低下报警时，操作员应首先检查报警装置是否正常，并作好其它处置作业的准备。b.压力超低报警时，控制系统自动切断煤气，操作员应立即关停蓄热式燃烧系统煤气引风机，随后即关停空气引风机，接着关闭废气总管上的风门。c. 控制系统置于“手动”方式，各段的空气流量调节阀关到20%开度。d.炉温降至600℃以下时，关闭所有煤气

加热炉的自动控制系统的投入和加热操作[ 08-05 08:20 ]

自动控制系统的投入a 将空气压力调节和煤气压力调节置为“自动”方式。b 将炉压控制置为“自动”方式。通过两个引风机前废气管路上的调节阀门联动对炉压进行调节。如果炉压在＋15～＋25Pa时，废气温度超过上限值185℃，则缩短换向时间。如果低于下限值80℃，则延长换向时间。c 投入其他自动控制回路，全炉进入正常工作状态        加热操作        a 当炉子升温至工艺的要求时，炉子即

蓄热式燃烧系统的投入[ 08-05 08:15 ]

炉温达到800℃后，蓄热式燃烧系统准备投入，投入的顺序分别是均热段、第三加热段、第二加热段、第一加热段。7.1 此时要保证仪表系统已进入工作状态，各个控制回路置于“手动”。煤气的换向系统已处于待机状态。7.2 启动煤气引风机（在关闭引风机入口调节阀的前提下启动，工作正常后把它的开度打到10％）。7.3 均热段高炉煤气的点燃步骤是：a. 均热段煤气的换向阀开始运转,并将该段的空气、煤气换向阀置于”单动”状态。b. 将均热段烧嘴煤气支管前的密封蝶阀缓慢打开，再缓慢打开空气

高炉煤气管路的吹扫、放散和送气[ 08-05 08:10 ]

6.1高炉煤气管路的吹扫和放散须按下述步骤进行：a. 高炉煤气总管上的快切阀和各段煤气分配管上的电动流量调节阀处于全开位置。各段蓄热式烧嘴前的金属硬密封蝶阀全关，煤气三通换向阀置于废气侧，所有的煤气侧废气调节阀关闭。b. 打开炉子各段煤气分配管末端的放散阀。c. 打开DN40氮气阀，输入氮气对高炉煤气管线进行吹扫。d. 大约经过三十分钟后关闭放散总管上的阀门。再把煤气侧废气管路上的所有阀门打开，全开引风机入口调节阀，煤气三通换向阀置于煤气侧，继续吹扫十分钟后将它们全部关闭。6.2送高炉煤气a. 确认高炉煤气总管上的