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江苏凤谷节能科技有限公司 可以看出随着加热的进行，表心温差逐渐增大。表心温差在两个时段出现较大的温差。第一时段为刚进入 800℃保温期时，出现时间分别为 235min 和 211min，此时表心温差为 347℃和 264℃。此时出现温差的峰值一是由于加热炉处于保温阶段，二是由于表层金属进入相变阶段，需要大量吸热，因此金属表面的温度难以上升，所以接下来的时间整个钢锭的温度得到一定的均匀，温差有一定的下降。第二时段为心部金属处于相变期的时候，出现的时间分别为 473min 和 406min，表心温差为 435℃和 358℃。从加热过程钢锭的温度变化情况可以看出，当加热炉的炉温在升高的时候，钢锭的表心温差一直都是在扩大的，但由于舵杆钢锭的直径较螺旋桨轴钢锭的直径为大，表心温差更大一些。因此在炉温尚未到达 1220℃的时候螺旋桨轴钢锭的心部就已经进入了相变期，铁素体和珠光体向奥氏体转变需要吸收大量的热，因此螺旋桨轴钢锭在炉温还未到达锻造保温温度的时候就已经出现了第二个温差峰值。而舵杆钢锭在炉温到达 1220℃之后心部的温度才开始达到相变的温度，由于进入锻造保温温度之后表面的温度升高非常缓慢，而心部发生相变需要吸热，因此舵杆钢锭第二个温差峰值出现在进入锻造保温温度 11min 的时刻。第二个温差峰值是综合了加热造成的温差和相变产生的温差，所以此时的表心温差也是整个加热过程温差最大的时刻。
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