烧钢操作的优化——炉压控制

炉压的控制是很重要的。炉压大小及分布对炉内火焰形状、温度分布以及炉内气氛等均有影响。炉压制度也是影响钢坯加热速度、加热质量以及燃料利用好坏的一个重要因素。例如某些炉子加热时由于炉压过高造成烧嘴回火，而不能正常使用。

当炉内为负压时，会从炉门及各种孔洞吸入很多的冷空气，吸入的冷空气相当于增加了空气消耗系数，会导致烟气量的增加，更为严重的是由于冷空气紧贴在钢坯表面严重恶化了炉气、炉壁对钢的传热条件，降低了钢温和炉温，延长加热时间，同时也大大增加了燃料消耗。据计算，当炉温为1300℃，炉膛压力为－10Pa时，直径为100mm的孔吸入的冷风可造成130000kJ/h的热损失。

当炉内为正压时，将有大量高温气流逸出炉外。这样不仅恶化了劳动环境，使操作困难，而且缩短了炉子寿命，并造成了燃料的大量浪费。当炉压为+10Pa时，100mm直径的孔洞逸气热损失为380000kJ/h。

加热炉是个不严密的设备，吸风、逸气很难避免，但正确的操作可以把这些损失降低到最低程度。为了准确及时掌握和正确控制炉压，现在加热炉上都安装了测压装置，加热工在仪表室内可以随时观察炉压，并根据需要人工或自动调节烟道闸门的开启度，保证炉子在正常压力下工作。

一般连续加热炉吸冷风严重的地方是出料门处，特别是端出料的炉子。因为端出料的炉子炉门位置低，炉门大，加上端部烧嘴的射流作用，大量冷风从此处吸入炉内。

在操作中应以出料端钢坯表面为基准面，并确保此处获得0~10Pa的压力，这样就可以使钢坯处于炉气包围之中，保证加热质量，减少烧损和节约燃料。此时炉膛压力约在10~30Pa，这就是所谓的微正压操作。在保证炉头正压的前提下，应尽量不使炉尾吸冷风或冒火。

当做较大的热负荷调整时，炉膛压力往往会发生变化，这时亦及时进行炉压的调整。增大热负荷时炉压升高，应适当开启烟道闸门；减少热负荷时，废气量减少，炉压下降，则应关闭烟道闸门。

当炉子待轧熄火时，烟道闸门应完全关闭，以保证炉温不会很快降低。

在正确控制炉膛压力的同时，还应特别重视炉体的严密性，特别是下加热炉门。由于炉子的下加热侧炉门及扒渣门是炉膛的最低点，负压最大，吸风量也最多。因此，当下加热炉门不严密或敞开时，会破坏下加热的燃烧。在实际生产中，有些加热炉把所有的侧炉门都假砌死，这对减少吸冷风起到了积极作用。

在生产中往往有一些炉子炉膛压力无法控制，致使整个炉子呈正压或负压。究其原因，前者是由于烟道积水或积渣，换热器堵塞严重，有较大的漏风点，造成烟温低，烟道流通面积过小，吸力下降；而后者则是由于烟囱抽力太大之故。对于炉压过大的情况要查明原因，及时清除铁皮、钢渣和排出积水，并采取措施，堵塞漏风点，而对于炉压过小的情况，可设法缩小烟道截面积，增加烟道阻力。