热门关键词：
热门关键词：
纵观我国30多年，且历经科技部863计划-计算机集成制造系统/先进制造技术、工信部两化融合、国家发改委企业信息化建设三大战略推进的我国企业的工业化和信息化融合现状依然不容乐观。
统计数据显示，截至2015年2月，全国3万多个企业两化融合评估结果表明，处于起步建设和单项应用这个两化融合初级阶段的企业比例仍高达82%，而随着时间的推移和评估数量的增加，相信这个比例还会继续上升。2015年4月，全国首批200家通过两化融合管理体系评定的企业公示内容表明，一些企业打造的新型能力并非是核心业务能力，仅仅是财务结算、成本核算、库存成本控制、资金管控、项目核算一体化管控、订单全流程管控、物料协同采购、协同(移动)办公方面的能力提升。显然，这些都不是现阶段两化融合的主要目标，也无法高效支撑“中国智造”的推进实施。
究其原因，笔者长期以来认为主要不是技术、互联网、软硬件和资金问题，而是我国制造业整体上比较粗放落后，大多数企业主体与创新意识不强，对两化融合的含义理解不深，重信息技术和软件应用，而不重视业务重组和全面融合发展，以及长期以来过于强调串行实施的技术路线等方面问题。为此，政府与企业应充分发挥各自的优势，深入研究、着力解决新形势下的新问题，协同、高效地推进实施“中国智造”。
首先是地方政府应根据《中国制造2025》战略目标，结合企业技改多维度融合创新发展新理念，以及现阶段国产智能装备不能满足需求和制造业经济面临下行压力等综合因素;尽快分解并分类制定基于本区域特点、行业特征、生产类型、企业差别，且是明确、完整、量化的智造车间/智能工厂创建目标、专项考核指标及差异化推进实施策略。
其次是相关机构应尽快构建并提出智造车间/智能工厂参考架构(可先提出智造车间/智能工厂创建要素)，作为基础标准用于指导企业智造单元、智能生产线、智造系统、智造车间/智能工厂的总体架构设计和推进实施。
第三是广大企业应遵循“创新突破、总体规划、先行强基、效益驱动”的推进实施原则，并在思想认识、人才培养、推进方法、系统建设、设备改造和资金投入六个方面推动企业先行强基。重点是加快建立企业两化融合管理体系，努力打造与推进实施“中国智造”相匹配的新型能力。这样既创造了必要的基础条件，也一定程度缓解了制造业经济下行及企业资金短缺带来的技改投资压力。
第四是广大企业应尽快制定“2.0企业补课，3.0企业普及和4.0企业示范(立足于智能工厂建设方向)的总体规划”及项目可行性研究。规划内容主要包括企业技改、企业业务体系重组和企业信息物理系统建设三个方面，重点是制定明确、完整、量化的应用目标，建立智造车间/智能工厂总体架构，做好项目投入产出分析。同时，必须采取并行推进实施的技术路线，以求提高整体效率。
第五是创新政府项目管理，建立独立的第三方项目评价机制和监督机制，切实完善智能制造专项的预研、规划、立项、评审、检查、验收和审计体系;确保各类专项，特别是示范项目不但具有先进性、完整性和典型性，还要具有行业特征和应用深度;且坚决避免出现以往一些示范企业领取了奖牌和补贴资金，却没有足额资金投入，更没有起到典型示范作用的问题。
第六是国内智能装备产业应把握“中国智造”带来的时间窗口和发展机遇，创新商业模式，整合国际资源，实行兼并重组和跨界融合，尽快掌握和研发一批感知获取与识别、智能控制与导航、新型传感器、高精密减速器、伺服电机及驱动器、数控系统、工业机器人和数控机床等关键(共性)技术和关键智能设备，进而提升产品质量，满足日益增长特别是高端市场需求。同时，各地还应理性决策，坚决防止一哄而上重复建设，出现新一轮产能过剩和恶性竞争的风险。
凤谷工业炉集设计研发,生产销售,培训指导,售后服务一体化,专利节能技术应用,每年为企业节省40%-70%的能源成本,主要产品加热炉,工业炉,节能炉,蓄热式炉,垃圾气化处理设备，欢迎致电咨询:0510-88818999
